Daimler Truck AG y el Grupo Volvo apuestan por las pilas de combustible de hidrógeno

Los dos referentes de la industria de vehículos comerciales –Daimler Truck AG y el Grupo Volvo– han presentado oficialmente su hoja de ruta pionera para la nueva empresa conjunta de pilas de combustible cellcentric, como parte de un compromiso pionero en la industria para acelerar el uso de pilas de

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Repsol refuerza la distribución de fueles marinos más sostenibles en 15 puertos de España

Repsol ha comenzado a principios de junio la distribución por cisterna de fueloil bajo en azufre VLSFO (Very Low Sulphur Fuel Oil, en sus siglas en inglés; bunker 0,5% azufre) en diversos puertos del sur de España (Huelva, Cádiz, Algeciras, Tarifa, Sevilla, Málaga, Motril y Almería) y del norte (A

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El Ford EcoGuide ayuda a los conductores a ahorrar combustible

El Ford EcoGuide ayuda a los conductores a ahorrar combustible al mostrar cuándo reducir la velocidad y cambiar de marcha en función de lo que tenemos por delante en la carretera Para ahorrar combustible, evitar frenar de manera innecesaria puede ser tan importante como evitar una aceleración innecesaria. Cambiar los

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Optifuel Lab 3 aspira a una reducción del 13% del consumo de carburante

Renault Trucks continúa sus investigaciones encaminadas a mejorar la eficacia de los vehículos diésel. Con Optifuel Lab 3, vehículo laboratorio resultado del proyecto de colaboración FALCON, el fabricante espera reducir el consumo de carburante en un 13 % en un conjunto tractorremolque completo. Optifuel Lab 3 reúne tecnologías relacionadas con

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Shell y AirFlow Truck Company demuestran una mejora del 248% en la eficiencia de la tonelada de carga del camión Starship

Shell y AirFlow Truck Company han anunciado hoy la exitosa finalización y los resultados del trayecto que ha cruzado EE.UU. de costa a costa logrando una eficiencia de tonelada de carga (FTE) 1- de 178,4 toneladas-millas por galón [68,9 toneladas-kilómetros por litro] lo que supone una mejora 2,5 veces mayor

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En 2050 se dejarán de utilizar combustibles fósiles en el transporte comercial

Conseguir un sistema de transporte comercial sin combustibles fósiles en el plazo establecido por el Acuerdo de París no solo es posible, también es atractivo económicamente desde una perspectiva social. Esta es la conclusión clave del estudio en el que trabaja Scania. “Es posible conseguir el objetivo de cero emisiones

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Volvo Trucks da la bienvenida a los nuevos requisitos para la declaración de emisiones de combustible y CO2 para camiones

Desde el 1 de enero de 2019, los nuevos camiones pesados fabricados dentro de la Unión Europea deberán ir acompañados de una declaración que muestre el consumo de combustible y las emisiones de CO2. El objetivo es facilitar que los compradores de camiones elijan vehículos eficientes desde el punto de

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IVECO alcanza la entrega de 1000 unidades Stralis NP 400

IVECO suministró cinco camiones Stralis NP a VERBIO Logistik GmbH (una filial de VERBIO Vereinigte BioEnergie AG), que utilizará los nuevos vehículos con biometano generado a partir de paja, dando un paso significativo hacia el transporte con CO2 neutral en vehículos pesados. Este suministro también marca un hito importante para

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El presente y futuro de la movilidad con gas natural, a debate en una jornada organizada por IVECO

La gama de vehículos IVECO propulsada por gas natural licuado y comprimido (GNL/GNC), el proceso de repostaje de este combustible alternativo y el plan de calidad del aire de Madrid, fueron algunos de los temas que se trataron a lo largo de la jornada. Con más de 21.000 unidades comercializadas,

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Jornada sobre el uso del GNL en el transporte de mercancías por carretera

Ayer se celebró, en el salón de actos de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), la jornada “GNL, el combustible del futuro en el transporte de mercancías por carretera”, organizada por la Fundación Valenciaport en el marco del proyecto CORE LNGas hive. La jornada ha sido inaugurada por el Subdirector

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