UPS publica los resultados del primer trimestre de 2019

Aumenta el beneficio de explotación en más del 20%, con un incremento del margen en todos los segmentos

  • El Beneficio por Acción (BPA) del tercer trimestre de 2019 ha sido de 2,01 dólares, más del 16%; el BPA ajustado* se ha incrementado un 13,7 % hasta llegar a los 2,07 dólares.
  • El volumen diario de EE.UU. creció más de un 9%; mientras que el volumen aéreo se disparó casi en un 24%.
  • El beneficio de explotación en EE.UU. aumentó en más de un 28% (y casi en un 26% de forma ajustada).
  • Apalancamiento operativo positivo en EE.UU. impulsado por un menor coste unitario.
  • El beneficio de explotación internacional aumentó hasta un 24,4% (y en un 20,3% de forma ajustada).
  • El margen del segmento de la Cadena de Suministro y el Transporte de Carga fue del 7,3 % (y su margen ajustado del 7,6%).
  • Se reafirma la BPA ajustada para 2019 y se eleva la meta de flujo de caja libre ajustada en más de 4.000 millones de dólares.

UPS acaba de anunciar las ganancias ajustadas por acción para el tercer trimestre de 2019 por un valor de 2,07 dólares, un incremento del 13,7%, en comparación con el mismo periodo del año anterior. La compañía obtuvo un fuerte crecimiento de sus ganancias operativas, superior al 20%, y fue liderado por los segmentos nacional e internacional estadounidenses. El mercado nacional estadounidense se comportó excepcionalmente bien interanualmente, con ganancias por volumen en todos los productos.

“Nuestros resultados reflejan un progreso significativo de nuestras iniciativas de transformación, y nuestra capacidad para generar crecimiento y ofrecer mayores eficiencias en un entorno económico dinámico”, afirmó David Abney, presidente y director ejecutivo de UPS. “Como anunciamos recientemente, seguimos forjando nuevas alianzas y creando soluciones innovadoras para acelerar el crecimiento de las mejores oportunidades”.

Los costes de la estrategia de transformación se excluyen de los resultados ajustados. Los resultados ajustados del tercer trimestre de 2019 excluyen un recargo de 63 millones de dólares brutos, o de 0,06 dólares netos por acción. Los resultados ajustados del tercer trimestre de 2018 excluyen un recargo de 97 millones de dólares brutos, o de 0,09 dólares netos por acción.

Resultados consolidados
3T 2019
Ajustado 3T 2019
3T 2018
Ajustado 3T 2018
Ingresos 18.318$ M
17.444$ M
Ingreso neto 1.750$ M 1.797$ M 1.508$ M 1.581$ M
Ganancias por Acción Diluidas 2,01$ 2,07$ 1,73$ 1,82$



*Los ” Ajustados” y las cantidades presentadas en esta nota de prensa son medidas financieras no auditadas por los PCGA. Véase el apéndice de esta publicación para un análisis de las métricas financieras no auditadas por los PCGA, incluida una conciliación con la medida de los PCGA con mayor correlación.

En toda la compañía, en el tercer trimestre de 2019:

  • Los ingresos consolidados aumentaron un 5%, hasta los 18.300 millones de dólares, impulsados por el fuerte crecimiento del volumen diario medio en los EE.UU.
  • El crecimiento total de las ganancias operativas fue muy importante, de más del 23%, y del 20,1% sobre una base ajustada, liderado por los segmentos nacionales e internacionales de EE.UU.
  • El margen de explotación total aumentó 170 puntos básicos**; mientras que el margen de explotación ajustado aumentó en 150 puntos básicos.
  • Los gastos de capital para el año son de aproximadamente 4.500 millones de dólares como apoyo a las mejoras en la red.
  • El efectivo de las operaciones, en lo que va de año, fue de 5.700 millones de dólares y el flujo de efectivo libre ajustado creció hasta los 3.200 millones de dólares.
  • Los dividendos por acción aumentaron un 5,5% y la compañía recompró 7 millones de acciones por un valor aproximado de 753 millones de dólares en lo que va de año.

Paquetería Doméstica en EE.UU.

El volumen total de todos los productos en el segmento nacional de EE.UU. creció más del 9%. El volumen aéreo aumentó casi un 24%; el aéreo diferido creció más de un 17%; y el volumen terrestre aumentó casi un 7%. El crecimiento procedió tanto de empresas de transporte B2C como B2B, lideradas por los sectores minorista, sanitario y de alta tecnología.

“Las inversiones que estamos efectuando en nuevas instalaciones y en la automatización de nuestra red, junto con la sólida ejecución de nuestras estrategias, están generando sólidos resultados, incluyendo un fuerte y positivo apalancamiento operativo”, comentó Abney. “Prevemos beneficios significativos a corto plazo en los resultados de EE.UU. y un impulso continuo en el futuro.”




3T 2019
Ajustado 3T 2019
3T 2018
Ajustado 3T 2018
Ingresos 11.455$ M
10.437$ M
Ganancias operativas 1.216$ M 1.242$ M 949$ M 988$ M



  • Los ingresos crecieron más de 1.000 millones de dólares, un aumento de casi el 10%.
  • El margen de explotación aumentó un 28,1% y casi un 26% sobre una base ajustada.
  • El margen operativo fue del 10,6%; el margen operativo ajustado se expandió 130 puntos básicos.
  • Los costes unitarios disminuyeron un 2,7% y, sobre una base ajustada, un 2,5%, lo que contribuye a un apalancamiento operativo positivo.

Paquetería Internacional

La actividad internacional ha registrado un fuerte beneficio operativo y un margen de explotación más amplio. Los resultados de la compañía son fruto de una serie de factores que han influido en el trimestre, entre los que se incluyen un fuerte control de costes, una buena ejecución y un crecimiento selectivo, tanto en el mercado nacional como en el de exportación.




3T 2019
Ajustado 3T 2019
3T 2018
Ajustado 3T 2018
Ingresos 3.494$ M
3.478$ M
Ganancias operativas 667$ M 693$ M 536$ M 576$ M
  • El volumen de exportaciones internacionales creció en los canales comerciales intraeuropeos y prácticamente en todos los canales comerciales de Asia, excepto en la ruta Asia-Estados Unidos.

**Un punto base equivale a una centésima parte de un punto porcentual.

  • Los ingresos totales por pieza cayeron por debajo del 1%, pero crecieron un 2,3% al ajustarlos a la divisa.
  • El beneficio de explotación aumentó en más de un 24%; es decir, un 20,3% sobre una base ajustada.
  • El principal margen operativo de la industria se mantuvo sólido en un 19,1%; el margen operativo ajustado se expandió 320 puntos básicos**.

Cadena de Suministro y Transporte de Carga

El desempeño del segmento de la cadena de suministro y el transporte de carga ha sido impulsado por pequeños y medianos clientes que generan ingresos de mayor calidad, así como por acciones de gestión de costes en toda la red.



3T 2019
Ajustado 3T 2019
3T 2018
Ajustado 3T 2018
Ingresos 3.369$ M
3.529$ M
Ganancias operativas 245$ M 256$ M 242$ M 260$ M
  • El margen de explotación se expandió hasta un 7,3% (y en un 7,6% sobre una base ajustada).
  • Los ingresos logísticos se incrementaron en más de un 7% debido al crecimiento de los sectores sanitario, comercial y de manufactura.
  • UPS Freight incrementó sus ingresos por cada quintal de carga LTL (carga consolidada) en casi un 4%, impulsado por su enfoque en las pequeñas y medianas empresas.
  • La unidad de transitarios ajustó los costes y compensó parcialmente el impacto negativo que la incertidumbre comercial ejercía sobre los ingresos.

Perspectiva

La compañía proporciona orientación sobre una base ajustada (no auditada por los PCGA) porque no es posible predecir o proporcionar una conciliación que refleje el impacto de los futuros ajustes al valor de mercado de las pensiones u otros eventos imprevistos, que se incluirían en los resultados reportados (PCGA) y podrían ser de gran importancia.

“UPS ha ofrecido un sólido rendimiento en el tercer trimestre”, comenta Brian Newman, director financiero de UPS. “Los impactos positivos de nuestras iniciativas de transformación son visibles en nuestros resultados a medida que seguimos mejorando la eficiencia de la red y creando nuevas soluciones que abrirán más oportunidades de crecimiento en el futuro.”

  • La compañía reafirma unas ganancias por acción diluidas ajustadas en un rango entre los 7,45 y los 7,75 dólares.
  • Las previsiones asumen que no se producirá un mayor deterioro con respecto a la incertidumbre del comercio mundial o a la debilidad industrial de los EE.UU.
  • Se estima que el flujo de caja libre ajustado para el año será de más de 4.000 millones de dólares.
  • Las inversiones de capital se reducirán tanto en 2019 como en 2020 en unos 500 millones de dólares por año. Los objetivos de automatización de la red y otros objetivos de transformación permanecen inalterados.
  • La tasa impositiva efectiva para 2019 se estima que podría encontrarse entre el 22% y el 23%.
  • Los cargos relacionados con la transformación no se incluyen en las estimaciones ajustadas.
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