El éxito de un negocio depende en gran medida de las reuniones directas. Ayudan a establecer y fortalecer las relaciones con los socios, compartir información y crear nuevas oportunidades para el desarrollo. Los expertos de AsstrA-Associated Traffic AG conocen los beneficios de las reuniones cara a cara y participan activamente
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La carrera en la industria del transporte y la logística está asociada en primer lugar a los hombres. Sin embargo, según las estadísticas, las mujeres desempeñan un papel importante en este sector de la economía. ¿Cómo es para el sexo débil trabajar en el sector del transporte y la logística?
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Esta asociación estratégica permite a AsstrA ofrecer a los Clientes corporativos soluciones individuales, transparentes y un constante alto nivel de servicio. AsstrA, el grupo corporativo internacional de transporte y logística, eligió a Shippeo, un líder europeo en el sector de cadenas de suministro, en calidad de socio para proporcionar a
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El LTL (Less Truck Load) en Europa ocupa una cuarta parte de todo el mercado del transporte de carga. Para entender dónde está el secreto del éxito del grupaje de envíos y aprender sobre las dificultades de su organización, conversamos con el jefe del departamento de grupaje de envíos en
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La escasez de conductores en Europa occidental, la falta de personal en la logística de almacenes en la CEI, el “envejecimiento” de la industria; y esta no es la lista completa de los desafíos que los departamentos de RRHH de las compañías de todo el mundo deben afrontar. Sobre las
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Cada país posee su propia tarjeta de presentación de la moda, una marca asociada a esta región en particular. No es un secreto para nadie que entre el “país de origen” de una marca y el lugar de su producción puede haber cientos y miles de kilómetros. En los centros
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La logística de la industria química implica un sinnúmero de desafíos, tanto para los clientes como para la compañía de transporte. Muchas cargas químicas son peligrosas, pertenecen a una u otra clase de ADR, lo que inmediatamente hace que el transporte estándar se convierta en transporte con una señal de
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América del Norte, África, Europa y Asia están muy alejadas entre sí y son tan diferentes. A primera vista, el transporte de un continente a otro puede parecer increíblemente difícil. No obstante, los expertos de AsstrA entregan cargas a todos los destinos, ya que incluso el horizonte para ellos no
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Con la certificación y los problemas de calidad, cada uno se enfrenta a diario, sin saberlo. Los estándares GOST, los certificados ISO, DIN, EN y diversos documentos normativos controlan la producción, el suministro y el uso de cualquier artículo en la vida cotidiana. La certificación es una garantía de seguridad
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Casi 40 años de experiencia en la celebración de esta exposición, más de 2.000 expositores, más de 60.000 visitantes de más de 120 países y regiones, en un área de exhibición de 15 hectáreas. Transport Logistic merecidamente se ha convertido en el evento principal de la industria europea del transporte
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20 metros de vagón del metro de Moscú, 6 toneladas del motor para un avión de pasajeros, cientos y miles de repuestos del tranvía de la ciudad. Antes de convertirse en parte del transporte público o de carga, estos componentes recorren una larga ruta. A veces su producción comienza con
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Una infraestructura desarrollada es el componente más importante de una economía exitosa. Una evaluación de la efectividad de este indicador fue incluida en el Informe anual sobre competitividad global dentro del Foro Económico Mundial. Francia activamente invierte medios en sus estructuras de comunicación y constantemente ocupa altos puestos en esta
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Reducir los costos de transporte, aumentar la capacidad de carga, reducir los daños y minimizar el riesgo de robo son solo algunos de los beneficios del transporte multimodal. El transporte multimodal goza de una constante demanda. Para organizar estos envíos, se utilizan diferentes tipos de transporte, y un solo tipo
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Sobre las ventajas del transporte ferroviario se puede hablar largo y tendido. Entre ellas están su gran capacidad de carga en comparación con el transporte por carretera, la estabilidad de tarifas y la relativa independencia de las condiciones climáticas. Además, este tipo de transporte es el que menos contamina el
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El grupo corporativo AsstrA hizo un balance de los resultados de la labor en este ámbito para el 2018 De acuerdo con los resultados del 2018, el volumen de facturación en transporte marítimo del grupo corporativo AsstrA creció un 49%. La facturación ascendió a 21 millones de euros. El envío de carga
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De acuerdo con diferentes investigaciones sobre el tema, la optimización continua de los procesos contribuye a la prestación de servicios profesionales del más alto nivel. La implementación de métodos de Lean Management, contrariamente a la creencia común, está dando sus frutos no solo en las plantas de producción. Machie Tyburchi,
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El concepto Gestión de Rutas Comerciales (Trade Lane Management – TLM) se escuchó por primera vez en AsstrA en 2015. Tres años más tarde, esta filosofía se ha practicado en todos los países donde la compañía está presente. ¿Qué es TLM, qué ventajas ofrece a los Clientes de AsstrA y
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Nuevas regulaciones sobre la reducción de emisiones de azufre, el crecimiento de las tasas, la lucha activa en el ámbito político internacional y más acerca de lo que les espera a los operadores logísticos del transporte marítimo, comenta el Jefe del departamento europeo de transporte marítimo en contenedores de AsstrA-Associated
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El Grupo internacional de compañías AsstrA-Associated Traffic AG hizo un balance del trabajo para el 2018 La facturación de AsstrA el año pasado ascendió a 287 millones de euros, un 17% más que el mismo indicador del 2017, la ganancia bruta del grupo de compañías aumentó un 18%. En 2018,
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El 2 de octubre del 2018 una filial de AsstrA, registrada en la República de Belarús, recibió el estatus de operador económico autorizado (OEA) de acuerdo con las normas del nuevo Código de Aduanas de la Unión Económica Euroasiática (EAEU). Dicho estatus es reconocido en el territorio de todos los
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¿Transportar cinco cajas de cervezas de Alemania?, ¿150 kilogramos de jabón de Francia? ¿y un par de rollos de lana de Suecia?, por separado, cada uno de estos envíos sería una “fortuna” para el contratante, sin embargo, gracias al grupaje de envíos, incluso algo de volumen pequeño se puede transportar
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