LA MONCLOA. De estos 12 millones de euros de pérdidas por jornada de huelga, 2,5 millones corresponden al transporte terrestre, tanto viario como ferroviario, y 5 millones a las compañías estibadoras. Las otras pérdidas se reparten entre el resto de la comunidad portuaria (remolcadores, prácticos, licenciatarios de servicios comerciales, operadores
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Ministerio de Fomento. Según los datos facilitados por las Autoridades Portuarias, la huelga se está llevando a cabo, en el primer turno de trabajo, de acuerdo con los términos establecidos en la convocatoria, es decir, se está parando en las horas impares y trabajando en las pares, no habiéndose registrado
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Los estibadores irán a la huelga el lunes tras entrar en vía muerta la negociación Sindicatos y patronal no se entienden en la última reunión y la convocatoria de paros se mantienen en los puertos españoles EFE. Los sindicatos de estibadores, liderados por la Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar
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Europa Press. Los estibadores confían cerrar un acuerdo definitivo con la patronal en la reunión prevista para el próximo jueves, 1 de junio, con el que logran garantía de empleo para todos los trabajadores del sector a cambio de ceder una rebaja del 10% en los mayores salarios del colectivo.
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El Congreso de los Diputados ha ratificado el pasado jueves 18 de mayo, con 173 votos a favor, 164 en contra y ocho abstenciones, el Real Decreto-Ley, aprobado en Consejo de Ministros el 12 de mayo, por el que se reforma el sistema de estiba español y se da cumplimiento, 869 días
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El Ministerio de Fomento español presentó el pasado viernes un Real Decreto que modifica el sistema de estiba portuaria sin garantizar los empleos de los más de 6.000 estibadores. Se ha reclamado que los estibadores de los puertos alternativos de Francia, Italia, Portugal o Marruecos no realicen labores
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