El sector logístico español alcanzó en 2019 una cifra de 1.490.000 m2

El sector logístico español alcanzó en 2019 una cifra de contratación de superficie de 1.490.000 m2, incluyendo Valencia, Zaragoza, Sevilla y Bilbao, además de los dos focos logísticos del país, Zona Centro y Cataluña, según datos de CBRE, primera compañía a nivel internacional en consultoría y servicios inmobiliarios.

En la Zona Centro se contrataron el año pasado un total de 533.000 m², de los que 257.000 m² han sido contratación neta. Prácticamente la totalidad de los metros cuadrados contratados se englobaron en los ejes A-2 y A-4. “Se trata de una cifra de contratación neta muy positiva”, asegura Alberto Larrazábal, director nacional de Industrial y Logística de CBRE España. “Aunque la cifra total haya supuesto un descenso del 43% respecto a 2018, es la tercera mejor registrada desde 2011 y se encuentra dentro de los niveles acordes a la media de contratación que suele registrar el mercado logístico de la Zona Centro”, añade Larrazábal.

Por su parte, Cataluña alcanzó en 2019 la tercera mejor cifra de contratación logística desde 2013 con 593.000 m2, lo que supone un moderado descenso del 9,6% respecto al año anterior. “Del total, alrededor de 395.000 m2 han sido contratación neta, cifra también muy positiva. Como viene siendo habitual, el 60% de la contratación del año ha dependido de proyectos llave en mano o de pre-alquiler”, recuerda Larrazábal. La mayor parte de la contratación se registró en la provincia de Barcelona con 550.000 m² mientras que los 43.000 m² restantes se englobaron en la provincia de Tarragona. Por arcos, el 2º arco es el que concentró la mayor parte de la actividad con el 67% del total, seguido del 1er arco con el 26% de cuota de mercado.

Respecto a la renta prime, se mantuvo en niveles similares al cierre de 2018 tanto en la Zona Centro como en Cataluña, en los 5,50 euros/m2/mes y en los 7,00 euros/m2/mes, respectivamente.

Entre el resto de plazas logísticas destacaron especialmente Valencia, con 265.000 m², consolidándose como el tercer foco logístico del país, y Zaragoza, con 49.000 m². Málaga, Sevilla y Bilbao, sin embargo, aun siendo muy demandadas, continúan en la misma línea de actividad moderada debido a la escasez de producto nuevo de calidad.

Operaciones destacadas

Entre las operaciones más importantes destacan dos llaves en mano de 59.000 m² y 53.000 m² alquilados a Conforama y Jysk en Lliria y Cheste y los arrendamientos por parte de Cotrali y Goysa de 18.000 m² y 12.500 m² en Zaragoza y Sevilla, respectivamente.

Entre las principales operaciones llevadas a cabo en la Zona Centro, cabe destacar el alquiler de un llave en mano de 98.000 m² para Carrefour en Azuqueca de Henares, y el alquiler de 46.000 m² en Getafe por parte de Mercadona. En Cataluña, además del alquiler de dos llave en mano (uno por parte de DSV de una nave de 46.000 m² en Molins de Rei y el de una nave de 96.000 m² por parte de Decathlon en el Prat de Llobregat), destaca el arrendamiento de una plataforma de 20.000 m² por parte de CTC en Martorelles, y otro llave en mano de 25.000 m² por parte de Alliance Healthcare en Viladecans.

La inversión supera los 1.600 millones de euros

En términos de inversión, 2019 ha sido un año muy positivo puesto que se ha alcanzado un volumen de alrededor de 1.683 millones de euros, la segunda mejor cifra desde el año 2003. En esta cifra, la compra de activos de los portfolios Magna, Columbus, Pulsar y Sesé ha supuesto el 34% del total de la inversión realizada. Entre las principales operaciones llevadas a cabo además de los portfolios mencionados, destaca la compra por parte de M&G de una nave logística situada en el P.I. Los Gavilanes de Getafe y la compra por parte de Korea Investment Corporation y M&G de dos naves ocupadas por un operador de e-commerce, ambas situadas en El Prat de Llobregat (Barcelona) y en Dos Hermanas (Sevilla), respectivamente.

Respecto a las rentabilidades prime, éstas han continuado comprimiéndose situándose en el 5,10% tanto en la Zona Centro como en Cataluña.“

Alberto Larrazábal, director de Logística e Industrial de CBRE España

Existe una elevada liquidez en el mercado que animará a seguir invirtiendo en toda España en 2020, tanto en tipologías last mile como de grandes plataformas. Además, interesantes porfolios continuarán saliendo al mercado con lo que se estimamos se podría alcanzar este año un volumen de inversión similar al registrado en 2019

Alberto Larrazábal, director de Logística e Industrial de CBRE España

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